שאלה g_1373 בתאוריה משאית קלה: מאיזה משקל של גרור ושל נתמך חובה להתקין בהם בלם עצמאי?
נושא: הגדרות, מידות ומשקלים | קטגוריה: נהיגה ייעודית | שאלה 30 מתוך 48
התשובה הנכונה ולמה
תשובה נכונה: ד
בול! 🎯 נגרר ששוקל מעל 8,000 ק״ג הוא כבר מפלצת שחייבת יכולת עצירה משל עצמה, בלי להסתמך רק על הדחיפה של הגורר.
טעות נפוצה: לא מדויק. נגררים קלים מסתפקים בבלם דחף (אינרציה). מערכת עצמאית זה סיפור יקר ומורכב ששמור לכבדים. התשובה הנכונה היא ד'.
איך לזכור: נגרר קל יכול לבלום באמצעות 'דחיפה' על הגורר (בלם אינרציה). אבל נגרר כבד? הוא חייב מערכת עצמאית משלו, אחרת הוא יעיף את המשאית מהכביש. הגבול עובר ב-8 טון.
אפשרויות תשובה
- א. חובה להתקין בלם עצמאי בכל נתמך ובכל גרור, בלי קשר למשקלם.
- ב. בגרור ובנתמך שמשקלם הכולל המותר 19,000 ק״ג לפחות.
- ג. בגרור ובנתמך שמשקלם הכולל המותר 3,000 ק״ג לפחות.
- ד. בגרור ובנתמך שמשקלם הכולל המותר 8,000 ק״ג ומעלה.
עוד שאלות בנושא
