שאלה 49 בתאוריה אופנוע: נהיגה בחושך מחייבת זהירות רבה יותר:

נושא: נהיגה בלילה, בערפל ובגשם | קטגוריה: בטיחות | שאלה 1 מתוך 11

התשובה הנכונה ולמה

תשובה נכונה: ד

בדיוק! כל הכבוד! ✅ נהיגה בחושך מאתגרת כי היכולת שלנו לראות (ראות) והיכולת של אחרים לראות אותנו (נראות) פוחתות משמעותית. לכן, כלל האצבע הוא: כשהשמש יורדת, רמת הזהירות עולה!

טעות נפוצה: לא נורא, זו נקודה שחשוב להבין. סינוור הוא בהחלט בעיה בלילה, אבל הוא רק חלק מהסיפור. התשובה הנכונה היא ד' - כי הבעיה המרכזית היא שהראייה שלנו באופן כללי מוגבלת. גם כשאין סינוור, אנחנו רואים פחות טוב למרחק, פחות פרטים בצדדים וקשה יותר לאמוד מרחקים.

איך לזכור: בוא נחשוב רגע מה ההבדל הכי גדול בין נהיגה ביום לנהיגה בלילה. מה האתגר המרכזי שהחושך מציב בפנינו? זה קשור ישירות לחוש הכי חשוב שלנו בנהיגה. 🤔

אפשרויות תשובה

  • א. חובת הזהירות חלה רק במקרה של סינוור.
  • ב. אין חובת זהירות מיוחדת בחושך.
  • ג. חובת הזהירות חלה רק בתנאים של ערפל וגשם.
  • ד. כי הראייה (ראות ונראות) מוגבלת.
מנחם

נהיגה בחושך מחייבת זהירות רבה יותר: