שאלה 599 בתאוריה אופנוע: מה ההתנהגות הנדרשת בקטע הדרך הנראה לפניך?

נושא: זיהוי סכנות פוטנציאליות | קטגוריה: בטיחות | שאלה 12 מתוך 13

התשובה הנכונה ולמה

תשובה נכונה: ב

נכון מאוד! ✅ כששדה הראייה מוגבל, חובה להאט ולהיצמד כמה שיותר לימין. כך אתה מגדיל את מרווח הבטיחות מרכב שעלול להגיע ממול ואולי יחתוך את הסיבוב.

טעות נפוצה: זה בדיוק ההפך מהפעולה הנכונה. האצה בכניסה לעיקול עיוור היא מסוכנת מאוד. התשובה הנכונה היא ב'. הכלל הוא: מאטים לפני הסיבוב, שומרים על מהירות קבועה בתוכו, ומאיצים רק ביציאה ממנו כשהדרך מתיישרת.

איך לזכור: בתמונה רואים עיקול חד שבו אי אפשר לראות מה קורה מעבר לפינה. כששדה הראייה שלך מוגבל, מה הדבר הראשון והכי חשוב שאתה חייב לעשות כדי להישאר בטוח? ואיזה צד של הכביש הוא 'הצד הבטוח' שלך?

אפשרויות תשובה

  • א. האצה בכניסה לעקומה והאטה בתוכה וביציאה ממנה.
  • ב. האטה ושמירה על ימין הכביש, עקב שדה ראייה מוגבל.
  • ג. שמירה על רדיוס סיבוב קטן והתאמת המהירות.
  • ד. הגדלת רדיוס הסיבוב, כדי לשמור על מהירות סבירה. מותר גם לעקוף.
מנחם

מה ההתנהגות הנדרשת בקטע הדרך הנראה לפניך?

שאלה 599: מה ההתנהגות הנדרשת בקטע הדרך הנראה לפניך? | תאוריה אופנוע - מנחם | מנחם